Гумова крихта шин з власними руками

Переваги матеріалу

Гарантія популярності гумового грануляту. це чудова продуктивність. Дитяча еластична, але не розтягується і не зігнута. Покриття відрізняється силою та стійкістю. не реагує на кислоту або лугу.

• Привабливий вигляд. Ви можете створювати чорні та кольорові покриття з різними фракціями. Дитина не реагує на сонячне світло, фарба не втрачає яскравості з часом.
• Покриття може бути придатним за розміром і необхідну товщину.
• Дитина не ковзає, це ударне.
• На поверхні матеріалу немає вологи.
• Матеріал термічного стійкого, може витримувати температуру в діапазоні від.45 до 60s.

Агрегат пристрою

Дизайн подрібнювача. механізм ножа (подрібнювач), який дозволяє обробляти шини, камери та інші елементи гуми. Матеріал з цим методом шліфування зберігає молекулярну формулу і не втрачає властивостей еластичності. Продуктивність обладнання повністю залежить від показника його влади.

Основні збори гумової обробки:

• Електричний двигун. забезпечує швидкість переробки гумових відходів, рекомендована потужність двигуна 4-5 кВт.
• Коробка з різними дисками. подрібнюють сировину до потрібного розміру.
• Гриль для калібрування чіпів. Налаштовує діаметр отриманої гумової крихти.
• Черв’як коробки передач. усуває занурення і затискання матеріалу.
• Рамка з пристрою. забезпечує стабільну позицію машини.
• Масовий бункер
• Керівництво лотка

Обладнання для переробки Worn Автомобільні шини в гумовій крихті

Ми робимо гумові крихти своїми руками, використовуючи домашню дробарку

Щороку тисячі шин зникли на полігонах і багатокутниць, незважаючи на те, що для підприємницької людини вони є вільним ресурсом, з якого можна виготовити гумову крихту.

Якщо їй потрібна лише один раз, ви можете придбати його у правильному числі виробників.

Але де взяти гумову крихту, якщо це необхідно на постійній основі і у великих кількостях?

Варто думати про придбання власного обладнання для переробки шин.

Однак повноцінна установка не для всіх для кишені, і це не буде вигідним для всіх. Вихід. Створення обладнання з власними руками, а з ним виробляти гумову крихту з шин вдома.

Як зробити гумову крихту з шин

Щороку тисячі шин зникли на полігонах і багатокутниць, незважаючи на те, що для підприємницької людини вони є вільним ресурсом, з якого можна виготовити гумову крихту.

Якщо їй потрібна лише один раз, ви можете придбати його у правильному числі виробників.

Але де взяти гумову крихту, якщо це необхідно на постійній основі і у великих кількостях?

Варто думати про придбання власного обладнання для переробки шин.

Однак повноцінна установка не для всіх для кишені, і це не буде вигідним для всіх. Вихід. Створення обладнання з власними руками, а з ним виробляти гумову крихту з шин вдома.

Як зробити гумову крихту для садових доріжок від автомобільних шин

Навіть якщо власник не має власного автомобіля, він все ще може знайти з десятком старих дощових шин. Вони лежать поруч із сотню, зникають на складі багатокутників ТБ, і просто знайшли на дорозі. Виконуючі люди давно розуміли вартість вільного ресурсу. Від старих гумових шин роблять відмінну крихту. І як зробити це і за те, що застосовувати, ми зрозуміємо більше.

Гума-немовля це самі. методи та способи виробництва

Модна тенденція була дизайном областей з гумовими крихтами та матеріалами на її основі. Це надійний матеріал для покривних доріжок та дахів будинків. Він використовується для гідроізоляції при бронюванні фундаменту для будівництва будівель.

Будівельні компанії пропонують професійні послуги для проектування розділів з цим матеріалом. Але гумова крихта не вимагає спеціальних знань і навичок, і ви можете приготувати його своїми руками. Таким чином, ви можете працювати з цим матеріалом.

Методи незалежної підготовки каучукової крихти

Є два способи приготування матеріалу вдома:

Перший спосіб складний і не завжди можна виконувати його вдома. Але це дешевше, ніж просто купити гумову крихту. Вона полягає в охолодженні вихідного матеріалу.80 градусів за Цельсієм. У цьому випадку гума стає крихким і легким руйнуванням. За допомогою цього методу використовується будь-який матеріал.

Другий метод передбачає початковий відбір гуми. Оскільки шлях. шліфування бакалаврських інструментів. Тут краще використовувати як вихідні матеріали старі шини. Вони легко вирізати, тому це не важко отримати з них крихту. Але автомобільні камери краще не використовувати. Вони набагато жорсткіше і складніше розрізати. Крім того, після шліфування з камерної крихти необхідно видалити металеві шнури, які важко зробити.

Вирішення з методом виготовлення крихт та матеріалів, ви можете перейти до прямого підготовки.

Як приготувати гумову крихту вдома

Перш за все, варто достатньо числа вихідного матеріалу. Легко обчислити це: 1 квадратний метр площі, покритий товщиною 10 см, буде потрібно, принаймні, 8 кг гуми. Також варто вибрати зручний ріжучий інструмент. Гострий ніж, сокира або ножиці підходять для цього.

Після того, як все готово, перейдіть до створення крихти. Його виробник займає кілька кроків:

Це все, гумова крихта готова

Тепер він підходить для використання для необхідних цілей: ви можете засипати відстеження або місце навколо дитячого майданчика, забезпечити гідроізоляцію. Матеріал триватиме довго, це буде коштувати дешево.

Агрегат пристрою

Дизайн подрібнювача. механізм ножа (подрібнювач), який дозволяє обробляти шини, камери та інші елементи гуми. Матеріал з цим методом шліфування зберігає молекулярну формулу і не втрачає властивостей еластичності. Продуктивність обладнання повністю залежить від показника його влади.

Основні збори гумової обробки:

• Електричний двигун. забезпечує швидкість переробки гумових відходів, рекомендована потужність двигуна 4-5 кВт.
• Коробка з різними дисками. подрібнюють сировину до потрібного розміру.
• Гриль для калібрування чіпів. Налаштовує діаметр отриманої гумової крихти.
• Черв’як коробки передач. усуває занурення і затискання матеріалу.
• Рамка з пристрою. забезпечує стабільну позицію машини.
• Масовий бункер
• Керівництво лотка

Читайте також: Як вирізати дерево

Весь механізм машини розміщується у корпусі, поверх якого встановлено завантажувальний бункер. Зарубіжні металеві об’єкти (шипи, нігті тощо) обов’язково видаляються перед завантаженням матеріалу. Шини вирізають на стрічці, що зменшує час обробки.

Коробка з різанням дисків

Основна частина агрегату є подрібнювач. Коробка містить термічно оброблену сталь високоміцних фрезерних дисків. Вони досить зносостійкі і не вимагають частого заміщення під час роботи машини. Виготовлення структури вимагає точного розрахунку отворів та різання дисків, тому робота повинна бути доручена до конструктора.

Калібрувальна сітка

Під коробкою з фрезерними валами встановлюється калібрувальна решітка, яка дозволяє регулювати діаметр гумової крихти, отриманої шляхом шліфування шин у стериді.

Черв’ячний редуктор

Механічна коробка передач перетворює кутову швидкість за допомогою черв’ячного передач і дозволяє обробляти гумовий матеріал різної еластичності без обмотки та висить. Механічна передача обертання руху встановлюється в діапазоні від 25 до 35 одиниць, забезпечуючи високу продуктивність пристрою.

Рамка агрегат

Безпечна експлуатація гарантує Рамкову машину, виготовлену з профільних матеріалів. Він забезпечує стійке положення пристрою під час шліфування та тривалості завантаження сировини.

Масовий бункер

Машина обладнана бункером для завантажувальної шинної сировини, яка розташована для зручності у верхній частині корпусу та направляючого лотка. Вони забезпечують рівномірний вхід сировини в подрібнювачі (CHROPPER), що перешкоджають утворенню закладеності в процесі роботи.

Шина вирізана арматура

Для того, щоб вирізати шини та видалення металевого шнура, використовується конструкція стійки та кадру-носія. У випадку, то є система затискача шин, яка обертається разом з шином під час різання. Конструктивний стенд оснащений клиновидним ножем, настроюється на певному розмірі шини. Ця технологія інсталяції технології економить час для підготовки витратних матеріалів для подальшого шліфування в свеер.

Технологічний процес шліфування передбачає наступну процедуру:

• Сортування шинної сировини та видалення аутсайдерів (нігті, шипи тощо)
• Видалення металевого шнура
• Ріжучі шини на стрічках
• Шліфувальна сировина в Шороен
• Калібрування отриманої крихти

Як розчавити шини?

Технологічний ланцюг. це кілька підготовчих кроків, перш ніж продукти необхідної фракції.

• Перевірка та видалення сторонніх предметів з порожнини.
• Різання шнура.
• Нарізані шини для стрічки розміром 50-80 мм.
• Шліфувальна сировина через подрібнювач.
• Розділення та відділення металу з текстильних деталей.
• Калібрування крихти на фракції з використанням вібраційного сита.

Властивості

Гумова крихта покривна еластична, зносостійка. Поверхня злегка вільна, пориста. Вода не варто калюжу, але просочується в нижні шари. Скоріше, до бази, покритого поліуретаном. Отже, для нормального відводу води з відкритих площ. двір, ганок, доріжки. не забувайте про утворення невеликого схилу (приблизно 1 см на 1 метр) і зливу.

Для того, щоб не сумніватися в довговічності та практичності: бігова доріжка на гумовій плиті іподром. Поклав у пісок

Незважаючи на те, що поверхня вільна, забруднення можна очистити водою. Звичайно, фарба та інші подібні речовини не видаляють, але пісок, глина і т.D легко. Що ще важливо. крижана кора на поверхні розриву. Вода безумовно замерзає. Але під навантаженням лід буде руйнувати і поверхню через це не так слизьке. Ходьба на це досить комфортно.

Ще один плюс гумового покриття з крихти. широкий спектр робочих температур. Матеріал витримує зиму без проблем раніше.30 ° С, можна нагріти до 50 ° С, що також є хорошим показником. Це означає, що можна використовувати це покриття у дворі, у відкритій місцевості.