Чем смазывать краны газовой плиты

Чем смазать газовый кран на плите

Смазка ЛЗ-ГАЗ-41 (ТУ 0254-322-00148820-98) предназначена для смазывания пробковых кранов бытовой газовой аппаратуры. Обладает способностью притирать трущиеся поверхности, улучшая герметичность кранов по мере их работы

Смазка ЛЗ-ГАЗ-41 обладает высокой температурной и химической стойкостью, нерастворима в воде,неагрессивна по отношению к материалам кранов бытовых газовых плит. Смазку ЛЗ-ГАЗ-41 изготавливают на основе минерального масла, загущенного литиево-кальциевым мылом с добавлением антикоррозионной и антиокислительной присадок и твердых наполнителей –дисульфида молибдена и ацетиленовой сажи.

Когда понадобилась такая штука,пошел я к «Горгазу», (на ул. Краснознаменной) думая поймать там какого-нибудь дядьку-ремонтника и спросить у него чуток этой бяки… Погуляв немного вдоль забора (у них обед что ли бы) внезапно обнаружил в качестве такого дядьки своего брата (IMG:style_emoticons/default/blink.gif) (я и не знал что он уже там работает)…но мог бы и другой подвернуться. (IMG:style_emoticons/default/smile.gif) Сейчас там и магазинчик вроде есть, в этом же здании, но есть ли там чего из смазок…?

Кстати, особой жаростойкости там и не надо, главное хорошее уплотнение и длительная надежность.

В принципе можно взять мелкий надфиль и настрогать мягкого грифеля с простого карандаша. Замесить его с тем же литолом или циатимом и будет типа жаростойкой смазки.

Графит нисколько не добавит теплостойкости. Краны смазываются смазкой с рабочей температурой до 150 градусов, это вовсе не жаростойкая смазка. Стойкость смазки определяется замыливателем, а не графитом.

Теоретики? Графитовая смазка лучше. Она даже при многолетнем использовании если подсыхает, то удаляется легче, чем прикипевшая обычная. При эксплуатации с приоткрытой дверцей духовки (при сушке грибов, например) на краники подается больше тепла, чем обычно. Так что лучше не заниматься извращением, а купить нормальную смазку, благо дело стОит совсем недорого.

Она даже при многолетнем использовании если подсыхает, то удаляется легче, чем прикипевшая обычная.

При эксплуатации с приоткрытой дверцей духовки (при сушке грибов, например) на краники подается больше тепла, чем обычно. Так что лучше не заниматься извращением, а купить нормальную смазку, благо дело стОит совсем недорого.

Мобилгриз гораздо лучше, чем та, что у газовщиков.

А при чем тут графит? Высыхание зависит от основы и мыла.

Больше, это сколько? Не выше 150 градусов в любом случае, иначе ручки сгорят и поплавятся. Мобилгриз гораздо лучше, чем та, что у газовщиков.

Я не понял, ты газовщик или кондиционерщик? Простенькую сплит-систему поможешь установить, если куплю? Сколько стоят твои услуги? Смотри, наружний и внутренний блок сам установлю,где мне удобно. Электрику всю сам.Там или четыре, или пять проводов. Мне нужно только трубочки будет соединить, откачать воздух, и чтоб всё правильно плавало. Такого инструмента у меня нет.

Положительной чертой советских газовых кранов является их длительный срок эксплуатации и ремонтопригодность. Однако такой кран требует регулярного обслуживания, поскольку герметичность такого устройства обеспечивается за счет притирки пробки крана к корпусу, подробнее об этом читайте в нашей статье.

Появление запаха газа в районе пробкового крана отнюдь не повод для его замены, однако вызвать представителя газовой службы для устранения причины утечки все же придется.

В данной статье пошагово описан процесс ревизии двух наиболее популярных газовых пробковых конусных кранов: муфтового и натяжного. Отметим, что данная статья не является призывом к действию, а предлагается исключительно в ознакомительных целях, поскольку газоопасные работы должны выполняться специализированными организациями, имеющими необходимые разрешения. Она будет полезна тем, кто желает лично убедиться в качестве ревизии крана, выполненной газовой службой.

Разновидности и характеристики смазки

Герметичные смеси разделяются на виды, в зависимости от условий работы и назначения. Их разделяют на две основные группы:

Любая смазка кранов для газа необходима для стабильной работы механизмов оборудования. Уплотнительные смазки действуют в широком диапазоне температур. Они обеспечивают надежную герметизацию стыков, не дают соприкасаться трущимся деталям и выдерживают большие нагрузки. Уплотнительные составы увеличивают срок службы деталей приборов, имеют высокие антикоррозийные свойства, что позволяет металлическим элементам не разрушаться. Помимо этого, такой состав герметика не вызывает коррозии при соприкосновении с конденсатом.

В состав смеси входит жидкая основа (нефтяное масло, глицерин, синтетические масла) и твердого загустителя (соли жирных кислот). В дополнение к составу вводят следующие элементы: графит, слюду, фторопластовую крошку. Они увеличивают способность плотно закрывать существующие зазоры, снижают коэффициент трения. Температура каплепадения для смазок регулируется отдельными нормами ГОСТ. По нормам применять смазку можно при температуре каплепадения не ниже 15 градусов.

Нанесение герметика на стыках соединения вентиля с трубой

Для каждого элемента газового крана предусмотрена своя уплотнительная смазка. Для запорной и регулирующей арматуры уплотнительная смазка должна отвечать следующим требованиям:

• Высокая устойчивость к температуре, химическим соединениям.
• Обладать высокой адгезией, а также водостойкостью.
• Иметь совместимость с пластиковыми, металлическими элементами в диапазоне температур от 0 до 160 градусов.

Смазочные элементы для кранов должны обладать высокой износостойкостью и антикоррозийными свойствами. Герметик также должен совмещаться с пластиковыми, металлическими элементами, обеспечивать надежную работу движущих элементов, препятствовать волнообразному движению. Применение смазочных герметичных материалов на вентили на газовом баллоне обеспечит безопасное и долговременную работу отопительной системы в целом.

Антифрикционные смазки имеют менее плотный состав и необходимы для разъединения деталей. Такой вид герметика не позволяет элементам крана соприкасаться между собой, а значит, защищают детали от механических повреждений, увеличивают их срок службы.

Смазка для установки газовых приборов и вентилей в доме

Антифрикционные смеси имеют следующие технические показатели:

• Не растворяются в нефтепродуктах.
• Обеспечивают работу элементов при температуре до 50 градусов.
• Выпускаются на жировой или силиконовой основе.
• Не проводит коррозийного воздействия на металл.

В смазку также добавляют солидол или графит. Они увеличивают коэффициент скольжения деталей, и способность выдерживать большие перепады давления. Для термостойкости в антифрикционную смазку добавляют синтетические масла с кальциевым мылом.

Используют смазки во время установки или сборки газового оборудования, отопительной системы, при переносе трубы или замене вентиля. Без эффективного герметика использования системы будет не безопасным.

Одним из видов трубопроводной запорной арматуры являются шаровые краны. За счет компактности, простоты эксплуатации и обслуживания они пользуются высоким спросом потребителей.

Интенсивность изнашивания рабочих элементов шаровых кранов, а также момент трения на их привод во многом определяется материалами, используемыми для смазки уплотнительных поверхностей седел. Правильный выбор смазки поможет снизить трение в кране, что позволит использовать привод с меньшим крутящим моментом, а, следовательно, удешевит конструкцию и минимизирует стоимость эксплуатации.

Рассмотрим основные критерии выбора смазочного материала для шарового крана с седлами из полимерных материалов (Илл. 1).

Выбор газовых вентилей

Если обнаружена неисправность в работе газового вентиля, то устройство рекомендуется заменить в кратчайшие сроки. В первую очередь необходимо подобрать новый вентиль. При выборе специалисты рекомендуют учитывать:

• пробковым. В корпусе пробкового крана размещается конический элемент, приводимый в движение маховиком. В коническом элементе (пробке) находится отверстие, которое при совмещении с отверстием в трубе пропускает газ к оборудованию. В качестве уплотнительного материала, герметизирующего соединение крана с трубами, выступает сальник;

• шаровым. Устройство газового вентиля шарового типа отличается от пробкового тем, что в основе запорного механизма располагается шар, выполненный из прочного металла. Шар имеет отверстие, которое при повороте маховика располагается вдоль газопровода и таким способом пропускает газ к потребителю.

По способу соединения с трубами бытовой шаровой кран может быть:

• резьбовым. Вентиль соединяется с трубами газопровода резьбовым соединением;

• фланцевым. Соединение с трубами осуществляется при помощи фланцев, которые в свою очередь фиксируются болтами;

• приварным, то есть устанавливаемым с помощью сварочного аппарата.

Резьбовые и фланцевые краны являются многоразовыми, то есть при необходимости можно снять устройство с газовой трубы, проверить его работоспособность, провести ремонт и установить на прежнее место. Приварной вентиль можно установить только один раз.

Основные параметры подбора

Чтобы подобрать запорный вентиль для газа, рекомендуется обратить внимание на следующие факторы:

• диаметр трубопровода. Запорный элемент вентиля должен полностью перекрывать трубу в квартире. Если вентиль будет большего или меньшего размера, то герметичность крана будет не полной;
• шаг и диаметр резьбы на трубопроводе. Чтобы быстро произвести замену устройства, необходимо полное совпадение указанных параметров. В противном случае потребуется приобретение и установка дополнительных переходников;
• материал, из которого изготовлен вентиль газопровода. Целесообразнее приобретать латунные краны, так как они отличаются более длительным периодом службы. В продаже также можно встретить силуминовые, цинковые и пластиковые краны. Различить материал, примененный для изготовления вентиля, можно по весу. Латунные краны более тяжелые, чем краны из других материалов. Кроме этого можно осмотреть место, где нарезана резьба. Латунь имеет желтый оттенок, а все остальные материалы (кроме пластика) серый;

• на корпусе вентиля не должно быть сколов, наплывов, трещин и других дефектов. Наличие этих факторов свидетельствует о несоблюдении правил изготовления изделия, что приведет к сокращению срока службы;
• целесообразнее приобретать вентили известных производителей. Например, можно выбрать краны, произведенные компаниями Bugatti (Италия), Dungs (Германия), Broen Ballomax (Польша).

Соблюдение простых правил при выборе вентиля для газа позволит подобрать надежное устройство с длительным сроком эксплуатации.

Результаты проделанной работы

После подачи газа и контрольного обмыливания, утечек газа не обнаружено! Кран герметичен и стал работать гораздо приятнее, без заеданий!

Подробности Опубликовано 20.12.2016 16:38

Что делать если на кухне мы услышали неприятный запах газа? Большая вероятность, что это пропускает газовый кран, который находится конкретно перед прибором.

Как только услышите запах, стоит вызывать аварийную службу, потому что газ очень взрывоопасное вещество.

Но также стоит знать и самому как справляться с подобными ситуациями. Если в утечке виноват кран, то лучше его заменить, для полипропиленовых труб подойдёт кран frialen 63 шаровый. Но может быть достаточно просто смазать кран. Для этого мы детально изучим инструкцию, как скрупулёзно смазать кран.

Инструменты и материалы, которые нам понадобятся в работе:

Графитка, солидол или технический вазелин

Исследуйте газовый кран, обращая свое внимание на то как сделана основная часть крана. Она может быть выполнена в виде конусообразной формы с отверстием насквозь, либо прижата закручивающейся пружиной при помощи специальной пробки.

Перекройте подачу газа в дом или квартиру про возможности, это минимизирует возможность аварии. Если газ не получилось перекрыть, то можно работать и так. Только нужно учесть важные правила:

Выключите все электроприборы из розетки;

Всех не задействованных людей попросите выйти с комнаты, при возможности с помещения.

Убедитесь, что в комнате нет открытого огня и ни в коем случае не курите во время работы.

Далее открутите и выймите затвор с крана и заткните его кляпом для уменьшения потока газа. Тщательно удалите сухой тряпкой всю старую смазку и нанесите новую не заделывая отверстия.

После того как все сделали, нужно очень быстро заменить кляп в газовом кране на затвор. Тщательно закручивая пружину и зажимая пробкой. Возобновляем подачу газа, если вы его перекрывали ранее.

Хорошо проветрите помещение. Затем приготовьте раствор из мыла и нанесите на кран. Если не будет пузырей, значит, с работой вы справились. Но все таки, когда пузыри есть, попробуйте кран собрать ещё раз и проверьте утечку тем же способом. Когда и в этом случае проблема не устранена, срочно вызывайте газовую службу. Так как даже самая маленькая утечка может привести к разрушающему взрыву.

Газ – главный помощник повара и кочегара, с ним не будет холодно и голодно. Знание правил безопасности и моделей поведения во время аварийных ситуаций убережет вас от бед и поможет укрепить «дружбу» с даром, посланным нам матушкой-природой. До сих пор не знаете, что делать, когда пропускает газовый кран на кухне и как проверить, есть ли утечка? Что ж, тогда к делу.

Вы наверняка в курсе, что природный газ поступает к нам на кухню прямо из недр земли, естественно, минуя километры труб. Основная горючая составляющая газа – метан. Именно он и является угрозой для жизни человека, если выходит из трубопровода. Достаточно 5 % концентрации этого вещества в воздухе, и, если вы ничего не предпримите, воспламенение или взрыв неминуемы. «Почему обязательно все должно закончиться пожаром?» – спросите вы. Как правило, из-за незнания правил поведения в таких ситуациях люди не перестают пользоваться электрическими девайсами (порой даже включают свет, чтобы понять, что за неприятный запах идет из кухни), а то и вовсе, когда иногда травит газовый кран на кухне, подносят зажженную спичку к плите, чтобы понять, какая именно конфорка сломалась.

Стоит обратить внимание! Природный газ, возможно, вы удивитесь, не имеет запаха, равно как и вкуса либо цвета. Поэтому его перед закачкой в ведущие к потребителям трубы одорируют – насыщают веществом со специфическим, неприятным запахом, который является безвредным для человека и помогает нам узнать об утечке газа из системы.

Согласно правилам обращения с газом населению запрещено производить демонтаж либо ремонт труб самостоятельно. А что делать, если газовый кран на кухне пропускает? Во-первых, открыть двери, форточки. Во-вторых, прекратить пользование электроприборами. В-третьих, вызвать соответствующую службу.

Что делать, если вы заподозрили утечку газа, но точно в этом не уверены, не исключаете, что вам все показалось? Есть способ, как проверить верность такого предположения. Сделайте мыльный раствор и нанесите его на кран либо места, где, по вашему мнению, может просачиваться газ. Если поломка, правда, есть, то должны появиться пузыри, причем, основательных размеров. Сомневаетесь? Проделайте операцию повторно, ведь вызывать аварийную службу из-за безосновательных подозрений тоже плохо, не так ли?

Так выглядит одна из моделей газового крана

Характеристики

Уплотнительные смазки, делятся на 3 вида:

Арматурные смазки предназначены для герметизации арматуры газовых магистралей, распределительных станций, кранов и резьбовых соединений. Широкое использование получили смазки «Для газовых кранов», в состав которых входит:

Есть и более термостойкий состав, используемый для герметизации запорных устройств нефтегазовых месторождений — Арматол-238. В него входит:

Смазки имеют параметры (на примере Арматол-238):

• Температура каплепадения — показывает температуру плавления загустителя и нарушения ее структуры, после чего начинается каплеобразование (160°С).
• Показатель пенетрации — отражает густоту смазки. Он равен количеству мм погружения конуса измерительного устройства, помноженному на 10 (10-1 при 25°С).
• Предел прочности на сдвиг — нагрузка, при которой происходит необратимое нарушение связей каркаса (до 150Па).
• Вязкость — показывает потери на внутреннее трение (менее 150 Па-с при 0°С).
• Коллоидная стабильность — степень выделения масла из смазки при воздействии внешних сил, температуры (до 15%).
• Коррозионная стабильность — способность вызывать коррозию металла (—).
• воды (до 0,5%).

Также в смазках определяют степень растворимости в различных химических соединениях, сторонних примесей, основных компонентов.

Резьбовые смазки предназначены для уплотнения стыковочных соединений труб насосного, компрессорного оборудования, газоконденсатных скважин. В промышленности распространено использование состава Р-402, который включает:

Резьбовая смазка отличается повышенной термостойкостью (-50…200С), низким м влаги (до 0,1%).

При необходимости создать вакуумную среду, используют вакуумные смазки. Они нестабильны, могут использоваться только при температуре.10…40°С, однако отличаются высокой водостойкостью и консервационным характеристиками.

Хранение газового оборудования на складе предполагает использование смазок: пушечной (ГОСТ 19537-83), а также масла консервационного (ГОСТ 18974-73). Помимо приобретенных смазок, применяют составы, изготовленные из разогретого приборного масла и растворенной в нем крошки парафина, а также из воска, скипидара и безводного жира.

Чем и как смазать газовый кран на плите или трубе, чтобы его разработать

Газовое оборудование требует особого внимания и аккуратности в работе: не следует забывать о многих примерах взрыва бытового газа. В 2018-м, 31 декабря подобная катастрофа уничтожила 40 квартир, люди оказались под завалами, когда на улице стоял мороз ниже 20 градусов. Поэтому, если возникли любые проблемы с газовым оборудованием, лучшее решение — вызвать специалиста.

Довольно часто поломка оказывается небольшой — туго проворачивается кран на плите, стояке или колонке. Нередко ремонт сводится к замене смазки. Мастера предусмотрительно не раскрывают марку, но из ГОСТов ресурс «Мисс Чистота» выяснил, чем можно смазать газовый кран, не нарушая безопасность.

Чем смазать

Общие требования: смазка должна выдерживать высокое давление, быть устойчивой к износу и частым нагрузкам, а главное — быть жаростойкой. Именно это отличает специальное средство от обычной графитки.

Стандарты предлагают следующие варианты:

• Плитол М — смазка на основе загущённого нефтяного масла, содержит присадку, которая повышает износостойкость слоя и деталей. Это средство спокойно выдерживает температурную нагрузку до 150 градусов, однократно — повышение до 180°, однако предназначена только для внутрикомнатных приборов, потому что теряет свои свойства при температуре ниже 0.
• Для газовых кранов — средство для газовых магистралей, базирующееся на загущённом касторовом масле. Такая смазка держит всего 50 градусов, это значит, что использовать её на плите нельзя. При этом смазка переносит до 50 МПа давления, что делает её отличным решением для вентилей на колонках и стояках.
• Кранол обладает сходными характеристиками с предыдущим видом.
• ЛЗ-162 — многокомпонентная смазка на основе нефтяного масла, обладает максимальными защитными свойствами (выдерживает до 90 МПа, сохраняет свои качества в диапазоне от –25 до 130 градусов) и применяется на нефтяных скважинах. Если каким-то образом у вас окажется такая смазка, она более чем подойдёт.

Если обратить внимание на состав, то видно, что бытовые смазки содержат густое касторовое масло. Обычное минеральное, как самый запасной вариант способно временно заменить специальную смазку для газовых плит.

ВажноСмазка — самая несложная проблема в газовых кранах. Однако схожие признаки проявляются при механической неисправности устройства. Поэтому ресурс mschistota.ru настоятельно рекомендует доверить диагностику специалистам.

Чем смазывать нельзя

Категорически не подходят для смазки неминеральные масла (растительное, сливочное и т. д.) — это опасно пожаром!

Плохо подходит для смазки вертушков на плите солидол и смазки на его основе. Эти средства полужидкие и плохо держат температуру, текут и способны испортить плиту.

Как правильно смазать кран

Общий алгоритм ремонта любого газового крана сводится к следующим шагам:

• Перекрыть подачу газа.
• Обесточить электросеть в щитовой. Если доступ по какой-то причине туда заблокирован, то выключить из розеток все электроприборы и светильники.
• Убрать все воспламеняющиеся материалы и приспособления (включая спички, растворители и т. д.).
• Закрыть дверь в кухню и приоткрыть окно.
• Разобрать кран.
• Заткнуть трубу стояка влажной ветошью.
• Нанести смазку.
• Убрать ветошь и собрать кран.
• Проветрить помещение.

Опыта и предельной аккуратности требует разборка крана. Если нужно смазать газовод на плите, придётся снять вертушки (флажки) и переднюю либо верхнюю панель под ними. Откроется устройство кранов.

У плит типа «Gefest» поднимать панель с конфорками не нужно — передняя крышка снимается сама, при этом довольно просто, т. к. крепится на саморезы. Краны фиксируются фланцами с двумя винтами — чтобы их снять, понадобится крестовая отвёртка.

Старые плиты типа «Брест» комплектуются другим механизмом крепления: винт один, он входит в муфту и кран. Само устройство чаще всего конусное, и нюанс в том, что, вынув пробку, необходимо аккуратно извлечь пружинку и не потерять её.

На стояке и котле, как правило, стоят шаровые вентили. Разбираются они довольно просто — нужно снять крепёжный винт и вынуть механизм.

Из крана требуется извлечь пробку и обработать её смазкой, стараясь не закупорить отверстия.

ВажноЖурнал «Мисс Чистота» напоминает, что, по действующим законам, ответственность за профилактику и исправное состояние газового оборудования внутри квартиры несут владельцы. Поэтому не нужно ждать плановой проверки — вызывайте газовую службу по крайней мере раз в год, особенно если коммуникации уже старые.

Профилактику оборудования необходимо проводить регулярно. Как отмечают специалисты, внутри плиты довольно быстро скапливаются грязь, жир, мусор, а иногда ещё и селятся тараканы и даже мыши.

Быстро и качественно с этой задачей справится специалист газовой службы. На свой риск вы можете разобрать и смазать краны самостоятельно. Проще всего процедуру провести с вентилями на самой плите (газ нужно перекрыть у колонки). В любом случае, после всех процедур необходимо хорошенько проветрить помещение.

Смазка для газовых кранов | Главный механик

В связи с тем, что законодательством строго запрещено самостоятельное вмешательство в газовое оборудование, статья носит сведения чисто информационного характера для людей с любопытным характером, которым интересно всё знать.

Одним из обязательных атрибутов газового хозяйства в доме – труба подводки к газовому оборудованию и разобщительный кран, который перекрывает подачу «голубого» топлива. Чтобы прекратить доступ газа по трубе достаточно повернуть ручку, при этом кран должен исключить любую утечку.

Запирающим элементом в таких устройствах служит конусный золотник (пробка), плотно притертый к своему гнезду в корпусе. В настоящее время для этих целей используются шаровые, которые не требуют обслуживания, а в случае с пробковым краном он нуждается в смазке для газовых кранов и притирке золотника к гнезду.

Какой смазкой смазать газовый кран и как правильно притереть пробку по конусному отверстию в корпусе вы узнаете из этой статьи.

Устройство разобщительного крана

Чтобы правильно представить для чего и каким образом производится притирка и смазка пробкового крана в подводящей трубе к газовому оборудованию, рассмотрим его устройство.

Устройство крана для понимания простое, пробковый конусный золотник (2) посажен в гнездо корпуса крана.

При повороте ручки в положение «открыто» сквозной выточкой в корпусе пробки соединяются два выходных штуцера. Золотник выточен как единое целое со штоком привода подсоединения ручки. На конце штока имеется в прорезь или квадрат для ее крепления. Снизу и сверху кран закрывается резьбовой крышкой.

Кроме того, в верхней части находится сальниковое уплотнение (6), зажимная шайба (4), которая поджимает сальниковую набивку упором в верхнюю крышку (3), капроновая прокладка (5) необходима для того, чтобы сальниковая подбивка не терлась об торец золотника.

Прежде чем направить разобщительный кран в эксплуатацию, необходимо конусную пробку притереть по месту в гнезде корпуса и перед сборкой смазать смазкой для кранов газовой плиты.

Притирка пробковых кранов

Притирка пробкового кранов производится в 2 случаях:

• Плановая ревизия с разборкой и возникновения утечки газа;
• Наличие утечек проверяется обмыванием мест соединении крана по надуванию мыльной пленки определяется величина утечки.

В случае профилактической работы достаточно провести притирку пробки по месту микро шлифовальным порошком (см. табл.1) или тонкой пастой ГОИ (см. табл. 2) Шлиф порошки изготавливаются из стекла, корунда или их смеси. Основой притирочной пасты ГОИ составляет окись хрома. Аббревиатура пасты ГОИ расшифровывается как (Государственный оптический институт), ее состав можно посмотреть в таб.

[content-egg module=GdeSlon template=item offset=0 limit=1]

Что такое полирующая способность

Стандартный тест на полирующую способность проводится так – хаотическими движениями закаленной стальной или латунной пластиной проводится хаотичные движения по чугунной плите размером 400 на 450 мм. в совокупности дающий 40 метров пути при определённом давлении. Грубая паста снимает примерно слой металла 40 мкм. средняя, около 5 мкм, тонкая 0, 25 мкм.

Порядок притирки

Пробковые краны изготовляются 3 видов: с чугунным корпусом и латунной пробкой, латунным корпусом и латунные пробкой, и полностью из литья чугунна.

Порядок притирки следующий:

• Если кран скручен с трубы, то корпус зажимается в тисах с небольшим усилием, чтобы не повредить корпус, большим диаметром конуса кверху:
• Разводится с керосином средняя паста ГОИ и равномерно кисточкой наносится на корпус пробки;
• Подсоединяется вороток в специальное резьбовое отверстие снизу конуса;
• Пробка вставляется в корпус и проворачивается несколько раз с легким нажимом;
• Зачем делается 5 – 6 движений кистью руки примерно на 180°, если на пробке или корпусе нет серьезных борозд, то этого бывает вполне достаточно;
• Вынуть и осмотреть пробку, если на ней появились чёрные борозды пасты, необходимо вытереть детали и повторять попытку до тех пор, пока чернота не исчезнет;
• Затем тщательно протереть насухо пробку и корпус. Нанести на конус несколько меловых продольных полос, вставить пробку и провернуть ее, после чего осмотреть, меловые насечки должны равномерно распределиться по всей поверхности сопрягаемых деталей;
• После чего сопрягаемые поверхности ещё раз тщательно вытереть и после нанесения уплотнительной смазка для газовых кранов, собираются. Закручивать резьбовые отверстия нужно с паклей или фум. лентой лучше с уплотнительной смазкой. Уплотнительную смазку для газовых кранов можно купить в специализированном магазине сантехнических изделий или заказать на многочисленных интернет – ресурсах.

Смазка для газовых кранов | Главный механик

В связи с тем, что законодательством строго запрещено самостоятельное вмешательство в газовое оборудование, статья носит сведения чисто информационного характера для людей с любопытным характером, которым интересно всё знать.

Одним из обязательных атрибутов газового хозяйства в доме – труба подводки к газовому оборудованию и разобщительный кран, который перекрывает подачу «голубого» топлива. Чтобы прекратить доступ газа по трубе достаточно повернуть ручку, при этом кран должен исключить любую утечку.

Запирающим элементом в таких устройствах служит конусный золотник (пробка), плотно притертый к своему гнезду в корпусе. В настоящее время для этих целей используются шаровые, которые не требуют обслуживания, а в случае с пробковым краном он нуждается в смазке для газовых кранов и притирке золотника к гнезду.

Какой смазкой смазать газовый кран и как правильно притереть пробку по конусному отверстию в корпусе вы узнаете из этой статьи.

Устройство разобщительного крана

Чтобы правильно представить для чего и каким образом производится притирка и смазка пробкового крана в подводящей трубе к газовому оборудованию, рассмотрим его устройство.

Устройство крана для понимания простое, пробковый конусный золотник (2) посажен в гнездо корпуса крана.

При повороте ручки в положение «открыто» сквозной выточкой в корпусе пробки соединяются два выходных штуцера. Золотник выточен как единое целое со штоком привода подсоединения ручки. На конце штока имеется в прорезь или квадрат для ее крепления. Снизу и сверху кран закрывается резьбовой крышкой.

Кроме того, в верхней части находится сальниковое уплотнение (6), зажимная шайба (4), которая поджимает сальниковую набивку упором в верхнюю крышку (3), капроновая прокладка (5) необходима для того, чтобы сальниковая подбивка не терлась об торец золотника.

Прежде чем направить разобщительный кран в эксплуатацию, необходимо конусную пробку притереть по месту в гнезде корпуса и перед сборкой смазать смазкой для кранов газовой плиты.

Притирка пробковых кранов

Притирка пробкового кранов производится в 2 случаях:

• Плановая ревизия с разборкой и возникновения утечки газа;
• Наличие утечек проверяется обмыванием мест соединении крана по надуванию мыльной пленки определяется величина утечки.

В случае профилактической работы достаточно провести притирку пробки по месту микро шлифовальным порошком (см. табл.1) или тонкой пастой ГОИ (см. табл. 2) Шлиф порошки изготавливаются из стекла, корунда или их смеси. Основой притирочной пасты ГОИ составляет окись хрома. Аббревиатура пасты ГОИ расшифровывается как (Государственный оптический институт), ее состав можно посмотреть в таб.

[content-egg module=GdeSlon template=item offset=0 limit=1]

Что такое полирующая способность

Стандартный тест на полирующую способность проводится так – хаотическими движениями закаленной стальной или латунной пластиной проводится хаотичные движения по чугунной плите размером 400 на 450 мм. в совокупности дающий 40 метров пути при определённом давлении. Грубая паста снимает примерно слой металла 40 мкм. средняя, около 5 мкм, тонкая 0, 25 мкм.

Порядок притирки

Пробковые краны изготовляются 3 видов: с чугунным корпусом и латунной пробкой, латунным корпусом и латунные пробкой, и полностью из литья чугунна.

Порядок притирки следующий:

• Если кран скручен с трубы, то корпус зажимается в тисах с небольшим усилием, чтобы не повредить корпус, большим диаметром конуса кверху:
• Разводится с керосином средняя паста ГОИ и равномерно кисточкой наносится на корпус пробки;
• Подсоединяется вороток в специальное резьбовое отверстие снизу конуса;
• Пробка вставляется в корпус и проворачивается несколько раз с легким нажимом;
• Зачем делается 5 – 6 движений кистью руки примерно на 180°, если на пробке или корпусе нет серьезных борозд, то этого бывает вполне достаточно;
• Вынуть и осмотреть пробку, если на ней появились чёрные борозды пасты, необходимо вытереть детали и повторять попытку до тех пор, пока чернота не исчезнет;
• Затем тщательно протереть насухо пробку и корпус. Нанести на конус несколько меловых продольных полос, вставить пробку и провернуть ее, после чего осмотреть, меловые насечки должны равномерно распределиться по всей поверхности сопрягаемых деталей;
• После чего сопрягаемые поверхности ещё раз тщательно вытереть и после нанесения уплотнительной смазка для газовых кранов, собираются. Закручивать резьбовые отверстия нужно с паклей или фум. лентой лучше с уплотнительной смазкой. Уплотнительную смазку для газовых кранов можно купить в специализированном магазине сантехнических изделий или заказать на многочисленных интернет – ресурсах.