Як побудувати підвал у гаражі своїми руками: найпростіші методи та корисні…

Як побудувати підвал у гаражі своїми руками: найпростіші методи та корисні поради

Напевно, кожен більш.менш економічний власник гаража неодноразово думав про те, щоб зробити в ньому підвал для зберігання овочів та збереження. Ідея насправді непогана, ви повинні погодитися. однак, багато хто не усвідомлює її. З різних причин, звичайно, але найчастіше просто тому, що вони не уявляють, як це зробити правильно і які матеріали знадобляться для такого.

У цій статті ми спробуємо детально зрозуміти ці питання. Розгляньте дві ситуації. як побудувати гараж із власними руками з підвалом і як зробити підвал у існуючій кімнаті.

Але спочатку давайте розберемося з деякими нюансами.

Загальні вимоги до пристрою підвалів

Природно, будівництво приміщень такого типу є важким процесом. Тому що якщо ви не дотримуєтесь технології і не знаєте, на що звернути увагу, то врешті.решт підвал просто не підходить для операції.

І вам потрібно надати такі речі:

• Виключіть затоплення підвалу. Для того, щоб запобігти цьому, ви повинні спочатку зрозуміти, яка глибина проходить підземні води, до якого рівня вони піднімаються під час дощу та танення снігу. На основі такої інформації визначаються глибина підвалу та якість гідроізоляції. Крім того, не є фактом, що буде достатньо гідроізоляційних робіт. можливо, її доведеться злити за допомогою дренажної системи. Тож не забудьте спочатку провести розвідку ґрунту і лише потім продовжуйте складати оцінку та будівництво.

Порада: Якщо ваші власні знання про геологічний інтелект недостатньо, то не шкодуйте про кошти. проведіть консультацію в часі від фахівця з цього питання. Це не піде багато грошей, але врешті.решт, ймовірність побудови справді хорошого підвалу буде значно вища.

• Подбайте про пристрій належної робочої вентиляції. Якщо цей момент не буде заплановано заздалегідь, то на стінах підвалу почне з’являтися цвіль, гриб, конденсат почне з’являтися. Вся волога взимку перетвориться на лід, що поступово «зламає» стіну, тобто порушувати її напругу та захист вологи. Можливо, що відразу не буде серйозних наслідків, але постійна вологість у підвалі сили не дає, погоджуйтесь. І крім того, зберігання овочів перетвориться на головний біль. зрештою, в таких умовах вони просто почнуть гнити.

В принципі, якщо ви планували, як проводиться вентиляція, і з’ясовується на тому глибині підземних вод, то ви можете почати будівництво.

Почнемо з першого варіанту.

Побудова гаража та підвалу “з нуля

Отже, ми будуємо гараж з підвалом. що важливо тут зрозуміти, це те, що найпростіша і популярна будівельна технологія вважається нижче. І у вашому випадку цілком можуть бути деякі нюанси, через які доведеться застосувати зовсім інший метод роботи. Або внести коригування інструкцій, які опубліковані нижче.

Наприклад, ми розглянемо роботу, використовуючи бетонну суміш без використання цегли для створення стін, але це зовсім не чітке правило. Цілком прийнятно використовувати цегляні або готові блоки фундаменту.

Зрештою, вибір залежить від більшого розповіді, який матеріал вам простіше придбати і що буде простіше працювати пізніше.

Зверніть увагу на те, що ви можете використовувати цеглу, але не всі. Для такого проекту червона цегла більш підходить, а не білий силікат. Оскільки червоний колір стійкий до вологи, а підвал. це лише середовище, де потрібна ця якість.

Тому пам’ятайте, що будівництво гаража з підвалом (однак, як і будь.яка конструкція). це досить гнучкий бізнес та які матеріали для придбання та які технології для побудови залежать головним чином від вашого бюджету, завдань та навичок. Головне. не використовувати матеріали, які не підходять в принципі (наприклад, силікатна цегла).

І повернутися до роботи.короткий крок.кроці.

Копання ями

Навіть якщо підвал планується зробити стандартну глибину-2-2,5 метрів, до цього випадку все одно буде простіше і простіше залучити екскаватор, ніж викопати все вручну.

Але вам доведеться працювати своїми руками. вам потрібно буде перемістити стіни ями з лопатами.

Припустимо, яма готова, тепер вам потрібно обшивати її стіни або плівкою, або дошками. Це необхідно для того, щоб виключити посіву землі в бетонну суміш, яка буде використана для заповнення фундаменту та стін.

Також бажано (для тих же захисних цілей) встановити опалубку з дощок по периметру верхнього краю ями.

Якщо це зроблено, то ви можете перейти до наступного етапу.

Пристрій фундаменту та наповнення стін

Фундамент у нашому випадку буде плитою або, швидше за все, злегка комбінована. з додаванням стрічки по периметру.

Це робиться досить просто і в такому порядку:

• Вздовж периметра ями, стрибки у розмірі 50-40 см заввишки і високий.

Порада: Доцільно зробити так звані «каблуки»-в кутах стрічки, а також кожну з половиною до двох метрів уздовж кожної смуги. Підбори ширші і глибші, ніж сама стрічка квадратних ям, в які також виливається бетон. Ціна проекту не зміниться від цього, але вигоди буде багато. Дійсно, насправді це подушки, через які фундамент зможе витримати додаткові навантаження під час усадки будівлі.

• Вся поверхня дна ями вирівнюється якомога більше, всі сторонні об’єкти видаляються з неї.
• Дно і ремінь навколо периметра наповнені піском, який повинен бути ретельно забитий. Це буде своєрідним шоком.абсорбційним шаром між ґрунтом та майбутнім фундаментом.
• Зверху піску на дні нижньої частини, або звичайна плівка (чим товстіша, тим краще), або покрівельний матеріал на основі плівки. Але дно і внутрішні стіни пояса навколо периметра краще не обгортати плівкою. використовувати лише покрівльний матеріал.
• Горизонтальна рамка арматури виготовляється поверх гідроізоляційного шару підвалу підвалу. Це схоже на сітку (розміром клітини приблизно від 50 до 50 см.). Вам також потрібно “звільнити” арматуру вертикально від стрічки по периметру, приблизно висота метра. Тоді до нього буде прикріплений метал для стін.
• Внизу ями та бетону виливають у простір стрічки. Товщина тарілки повинна бути десь 30 сантиметрів.

Зверніть увагу на те, що суміш при заповненні вам потрібно добре обрізати. В іншому випадку порожнечі можуть утворюватися в плиті, через яку вода впаде в підвал.

В принципі, коли бетон хапається, ви можете почати заповнювати стіни.

Для цього з дощок по периметру ями виготовляється з дощок по периметру ями, до арматури, що було випущено, стрижні кріпиться, а бетон знову виливається.

Когда Фундент Кой ілі Другіми.

Після цього весь вільний простір між ґрунтом і стінами покрита глиною або землею, а потім підлогу розміщується на верхньому периметрі стіни (не забудьте забезпечити отвір для люка, через який це буде можливо впасти в підвал).

Після цього всі наземні структурні елементи (стіни, дах) зроблені, і тоді вже можна виконати розташування підвалу в гаражі.

Тепер давайте розглянемо другий варіант будівництва.

Пристрій підвалу в готовому гаражі

У цьому випадку у нас є готова рамка кімнати. стіни та дах. Виявляється, все потрібно зробити так, щоб усі ці елементи не були пошкоджені. Це цілком реально.

Технологія полягає в тому, що будівництво підвалу в гаражі виконується в наступній послідовності:

Зверніть увагу на те, що відступ від лінії стіни потрібно зробити щонайменше 30 сантиметрів. Якщо ця відстань менша, то ризик, що гараж зменшується при розташуванні підвалу, і його стіни будуть розтріскуватися.

• Яма бажаної глибини народжується.
• Матеріал покрівлі з перекриттям на стінах ями повзуть уздовж дна. Ви можете покласти його в кілька шарів. рівень гідроізоляції буде кращим.
• Зроблено бетонну стяжку на нижній частині ями.
• Вони споруджуються з цегли або виливаються з бетону стіни майбутнього льоху. У цьому випадку вам потрібно залишити простір для вологостійного шару зовнішньої сторони стін. Доцільно робити таку ізоляцію зі спеціальними масками, які зазвичай наносяться на шпателі або валики (якщо простір між стінами та ґрунтом вузький, то, щоб дістатися до нижнього рівня, ви можете використовувати інструмент з довгими ручками). Також використовуються роликові матеріали.
• Оскільки немає можливості здійснити операції з готовими плитами (через висоту та ширину самого гаража), перекриття доведеться зробити це самостійно. Горизонтально дошки розміщуються на опорах (враховуючи отвір для люка), плівка лежить на них, а рамка від арматури в’язана. опалуна отримується.
• Бетонний шар товщиною близько 30-40 см виливається на площину оплачуваності. Це небажано робити менше, адже це все ще гараж, а не будинок. Навантаження з автомобіля. це порядок, що перевищує вагу людини.
• Бетон висихає, опалубка видаляється. загалом підвал у гаражі закінчується на цьому пристрої. Насправді, тоді закінчення роботи вже триває.

Потреба в льоху

Чи необхідно це для підвалу в гаражі? Деякі вважають, що робота над її створенням загрожує великими труднощами, і заради цього варто докласти значних зусиль.

Але якщо людина живе в сучасному мегаполісі, то гараж для нього. єдине місце, в якому він може зберігати консерви та інші приладдя для їжі. І незважаючи на те, що в кожній міській квартирі є холодильник, лише в льоху може безпека овочів та соління, приготованих до зими.

Основна перевага підвалу в гаражі. це оптимальна температура для продуктів навіть у найсуворіших морозах. І у випадку, коли яма була викопана на 2-3 м нижче поверхні землі, ця кімната не замерзне в жодну погоду.

Серед плюс підвалу під гаражем можна зазначити:

• Можливість розміщення та зберігання резервів, зроблених на зиму. Зрештою, не всі жителі міста можуть оснастити підвал у своєму будинку. Але робити це в гаражі може зробити всі.
• Простота будівництва. Тим, хто вирішив побудувати підвал у гаражі своїми руками, не потрібно мати конкретних навичок та знань. У цьому питанні в цьому питанні не потрібні професійні інструменти та обладнання. Ви можете побудувати гараж лише за умови основних вимог технології цього процесу.
• Якщо гараж. це окрема будівля, то підвал під ним може бути будь.якого розміру. У той же час власника достатньо, щоб керуватися кількістю членів сім’ї. Чим більше з них, найбільший підвал, повинен бути побудований. Якщо сім’я складається з чотирьох людей, то, як правило, буде достатньо місця на 8 квадратних метрів. метри.

Серед мінусів підвалу під гаражем вони зазначають:

• Прокладка підвалу від робочого автомобіля;
• Проникнення вологістю підвалу.

Однак вищезазначені проблеми можуть бути вирішені.

Тип підвалу

Як побудувати підвал у гаражі? Перш ніж займатися організацією такої кімнати, вам потрібно буде вибрати один із декількох варіантів роботи. Основна відмінність між ними полягає в розмірі поглиблення. Який можна побудувати в гаражі своїми руками?

• Опівночі. Така будівля може поєднуватися з існуючою спостережливою ямою. Ще одна версія цієї конструкції. використання спеціальної пластикової ємності. Йому потрібно буде копатись у землю і використовувати його для зберігання продуктів.
• Напівпасадний підок. Такий льох у гаражі оснащений стінами з цегли або колоди. Як зробити підвал у гаражі такого типу? Для цього вам потрібно врахувати деякі нюанси. Наприклад, у випадку, коли підземні води лежать високо, їх слід там, наливши кілька шарів глини. Крім того, буде потрібно водонепроникність підлоги підвалу.
• Похований. Цей метод побудови підвалу в гаражі є найпоширенішим. Глибина приміщень у цьому випадку може досягти 3 м.

Попередня робота

Власники капітальних гаражів, як правило, будують поховані в них підвал. Але перед впровадженням такого проекту необхідно провести якусь попередню роботу. Як побудувати підвал у гаражі?

Перед початком будівництва важливо переконатися, що це можливо з технічної точки зору. Справа в тому, що в підземному просторі будь.якого міста є велика кількість різних комунікацій. Ось чому можна викопати яму на потрібній глибині. Щоб визначити можливість побудови підвалу, доцільно запросити фахівця. Ви також можете розглянути проектну документацію, яка була розроблена для будівництва гаража.

Підвал. це своєрідна будівля. Ось чому, як і всі структури, це вимагатиме попереднього планування. Для цього малюється малюнок, що вказує на висоту підвалу, його ширину, товщину підлоги, стіни та стеля. Ця схема зробить попередні обчислення кількості необхідної теплоізоляції, а також матеріалів для будівництва цієї кімнати, її внутрішньої облицювання тощо. D.

Інструмент

Як побудувати льох у гаражі? Для цього потрібно мати деякі інструменти:

• лопатка совок і багнети;
• вимірювання рулетки;
• будівельний рівень;
• тачка та відра для зняття ґрунту;
• бетонний змішувач;
• рукав, на якому буде подана суміш;
• Кельм;
• Пороратор або електричний свердління;
• викрутка, яка знадобиться для збирання опалубки;
• При необхідності є нанос для перекачування води.

Придбання матеріалів

Як побудувати підвал у гаражі? Для будівельних робіт вам потрібно мати матеріали на додаток до вищезазначених інструментів. Отже, конструкція стін потребує:

Залізовані бетонні блоки використовуються при будівництві гаража з нуля, коли підвал оснащений перед будівництвом стелі та стін. Але неможливо їх самостійно закласти. Це потрібно буде найняти командою професійних інсталяторів, використовуючи карва у своїй роботі.

Неможливо побудувати стіни підвалу бетонних блоків або силікатної цегли. Такі матеріали характеризуються збільшенням поглинання вологи. Як зробити підвал у гаражі своїми руками? Для цього можна використовувати готовий бетон бренду 100 або незалежне рішення, яке містить такі компоненти:

Список матеріалів повинен містити ті, які дозволять гідро- та теплоізоляції приміщення, а також виконувати обробку.

Павло Будівництво

Під час спорудження фундаменту, перш за все, проводиться маркування периметра майбутнього льоху. Кілочки засмічуються в кутах. Вони пов’язані з шпагат. Зовнішні стінки підвалу в майбутньому повинні бути покриті гідроізоляцією. Ось чому отвір для гаража повинна бути зроблена більше, ніж його розмір на 0,5 м з усіх боків. Після цього ви повинні викопати його з глибиною 2,5-3,5 м. Щоб здійснити розкопки, краще найняти екскаватор. Його робота стає можливою через відсутність гаражних стін.

Дно готової ями повинно бути ретельно забитий, що робить її максимально плоскою. Він повинен розташовуватися на відстані 25-30 см від позначки майбутнього підлоги. Ретельно вирівняний вертикально, стіни ями повинні бути.

Ми робимо підвал у гаражі, починаючи з прокладки подушки будівельного піску. Цей матеріал повинен розташовуватися на вирівняному дно фундаменту ями в кілька шарів. Товщина загального шару. 20 см. Кожен шар піску слід ретельно ущільнити за допомогою води.

Якщо підлога вибирається бетоном, то внизу майбутнього підвалу вам потрібно викласти арматури. Після того, як вони будуть налиті бетоном. Товщина такої поверхні становить 7,5 см. Далі на бетонному шарі покладіть аркуші покрівельного матеріалу. Вони необхідні для гідроізоляції основи. Рубороїдні полотна повинні розташовуватися з перекриттям один на одного, що становить 150 мм. Краї цього матеріалу потрібно буде розмістити на стінах ями приблизно на 200 мм.

Підлога майбутнього льоху можна побудувати за допомогою залізобетонних пластини. Перед їх встановленням вам потрібно буде ретельно вирівняти дно ями і покласти шар подрібненого каменю (15 см) та піску (5 см) на ньому.

Рекомендується виготовляти ґрунтову основу в підвалі лише з дуже низьким появою водоносних горизонтів. Але це вимагатиме розташування піщаної подушки.

Найбільш економічно та екологічно чистою буде глиняна база. Зробіть це з двох верств ґрунту, між якими покрівельними покрівлями. Після того, як глина повністю сухе, на ній можна покласти дерев’яні дошки.

Як зробити підвал у гаражі

Підвай можна умовно розділити на два типи: окремі споруди та сховища під будівлею. Перший тип підвалу є прийнятним для власників приватних дворів, оскільки житель міста не в змозі побудувати його біля багатоквартирного будинку. Другий тип підходить для всіх людей. Навіть у міських умовах зберігання можна розмістити під балконом першого поверху. Але якщо на складі є гараж, то це найкраще місце для організації підвалу. Тепер ми розглянемо, як зробити підвал у гаражі власними руками, торкнутися всіх нюансів вибору матеріалу, а також правильного внутрішнього розташування зберігання.

Фото містить приклад гаражної діаграми з підвалом. Приблизно той самий малюнок повинен бути замальований на папері, щоб обчислити потрібну кількість будівельних матеріалів. На діаграмі необхідно відобразити всі розміри підвалу, розташування входу, вихідні точки вентиляційних труб та місце входу кабелю штучного світла. Що стосується розмірів сховища, то для них є стандартні вимоги, в яких глибина становить 1,8 м, а ширина. 2,5 м. Однак ці стандарти не завжди дотримуються.

Визначаючи розмір ями підвалу, важливо забезпечити, що підвал не викликає руйнування допоміжних елементів гаража. У цій структурі стеля підвалу. це підлога гаража. Тут необхідно обчислити його міцність, вибрати оптимальні матеріали для перекриття та не забувати про гідроізоляцію.

Важливий! Підвай повинен бути добре ізольованим від гаража з перекриттям. В іншому випадку металеві частини автомобіля роз’їдуть з підвалу з підвалу. У той же час вихлопні гази будуть поглинати овочі в підвалі, що стане невизначним і шкідливим для людського організму.

Розташування підвалу. це особистий файл кожної людини, однак для ознайомлення, ви можете розглянути кілька вимог:

• Проста драбина зазвичай використовується для зниження підвалу під підвалером під підвалером. Він опускається через вхідний люк.
• Можливість встановлення нерухомої металевої сходи або припливу бетонних сходів підходить для підвалу у великому гаражі. Тут ми повинні враховувати, що такий спуск займе багато вільного місця в підвалі.
• Лука кришка виготовлена ​​з міцного, але світлого матеріалу. Вона повинна протистояти вазі людини, якщо власник раптом крокує на неї, а також вільно відкритим до боку, не докладаючи особливих зусиль.

Враховуючи ці рекомендації, ви отримаєте комфортний підвей з власними руками під гаражем.

Різновиди підвалів під гаражом

За гаражем ви можете побудувати кілька типів підвалів, але всі вони відрізняються лише за своєю глибиною. Ми вже говорили про стандартний показник. На практиці підвалі копають глибину від 1, 6. 3 м. У такому самому самому льоху ви можете зберігати будь.які запаси продукції. Така структура належить до повністю закопаного типу підвалу.

Менш популярними є наполовину вкладені сховища під гаражем. Їх глибина. максимум 1 м. Ґрунтовий підвал дуже рідко обладнаний. Для нього на підлозі гаража викопано невелику фундаментну яму, де вони встановлюють пластикову ємність з кришкою. Опівночі та мелений льох доречний, якщо високо розташовані шари ґрунтових вод не дозволяють викопати повністю закопаний підвал.

Порада! Наземні води. це велика перешкода під час будівництва підвалу. Це оптимально, коли основа зберігання розташована щонайменше 0,5 м від джерела води.

Похований тип підвалу розташований під столичним великим гаражем. Зрештою, побудова такого підвалу під тимчасовою структурою дурна. Надалі не вдасться перенести його при переміщенні гаража в інше місце. Розміри похованого зберігання визначаються власником на його розсуд. Найчастіше він викопаний з глибиною 2 м, і шириною 2,5 м. Під час складання проекту важливо подумати про те, як ізолювати підвал у гаражі, щоб збереження та овочі не замерзали взимку.

Будівництво похованого зберігання найкраще розпочато перед будівництвом гаража. Ви повинні викопати велику фундаментну яму, і для цього краще користуватися послугами екскаватора. Якщо гараж уже побудований, технологія підвалу залишається однаковою, лише яма повинна бути знаками вручну з лопатою.

Якщо вибір все.таки впав точно на похований підвалевий, то вам потрібно ще раз подумати над важливими моментами:

• У відповідних органах вам потрібно з’ясувати, чи можливо на сайті, де будується гараж, викопайте отвір глибиною до 3 м. Це особливо важливо для міських районів, де величезна кількість різних кабелів, трубопроводів та інших комунікацій переплітається під землею.
• Повністю закопаний льох разом із фундаментом гаража повинен мати надійну гідроізоляцію від ґрунтових вод. Зазвичай інтегральний захист може бути організований лише за допомогою одночасної конструкції обох об’єктів. Він може додатково включати дренажну систему, яка виділяє ґрунтові води з об’єкта. Якщо гараж вже побудований, надійна гідроізоляція підвалу не завжди можливо виконати. Це загрожує мити основу та знищення обох будівель.

Якщо всі ці вимоги будуть виконані, ви можете безпечно розпочати будівництво похованого підвалу. У фіналі ми дамо кілька корисних порад:

• На місці, де вологість постійно утримується в землі, стіни зберігання споруджуються з монолітного бетону. Він слабо передає вологу і характеризується високою щільністю.
• Когда Гаран. Він може стати частиною стін для зберігання.
• У регіоні з невеликою кількістю опадів, а також у районах з глибоким розташуванням ґрунтових вод, дозволяється конструкція стін зберігання від азбестового шиферу.

Здається, це охопило всі важливі моменти, і тепер ви можете почати крок за кроком, щоб розглянути, як підвал будується під гаражем.

Відео розповідає про льох у гаражі:

Правильно виберіть матеріал

Для побудови стін у підвалі гаража це цегла, залізничні плита, блоки та дикун каменів підходять. Ви можете налити монолітні стіни, виготовлені з бетону. Цей варіант дуже надійний, але трудомісткий. Використання залізничних табличок виправдане на початковій стадії будівництва, коли гаража ще немає, оскільки їх можна встановити лише за допомогою підйомного крана. Найпростіший спосіб побудувати стіни, виготовлені з червоної цегли. Роботу можна виконати поодинці без помічників. Навіть використовувана цегла, яка показана на фотографії.

Порада! Покладання стіни газових блоків, силікатні цегляні або пінопластові блоки небажано. Ці матеріали, як правило, поглинають вологу, після чого вони поступово знищуються.

Щоб заповнити фундамент, вам знадобиться бетон. Готове рішення можна замовити на підприємстві, але це коштуватиме дорожче. З незалежною підготовкою, цементом, чистим піском, подрібненим каменем або гравієм знадобиться. Опалина для наповнення бетону вибивається зі старих дощок або фанери. Для гідроізоляційних стін, фундаменту та підлоги, покрівельна земля є оптимальною. Якщо є додаткові гроші, ви можете придбати мембрану. Для захисту від замерзання як теплоізоляції, полістирольна піна найкраще підходить. На найгірший випадок ви можете зробити з мінеральною вовни.

Підготовка ями, підлоги та фундаменту

Розташування ями виглядає на подібних етапах:

• По.перше, вам потрібно буде викопати саму дірку. Зробіть це вручну або за допомогою екскаватора залежить від уподобань власника.
• Дно ями подрібнюють, потім покривають шаром піску з гравієм. Виконайте ще одне, після чого виливається тонкий шар рідкого бетону. Потрібно отримати загальну товщину основи щонайменше 80 мм.
• Коли бетон застиг, від двох шарів покрівельного матеріалу, підлога покрита гідроізоляцією. Краї матеріалу повинні бути за кордоном до майбутнього фонду. Суглоби покрівельного матеріалу перекриваються, приклеюючи їх розплавленим бітумом. Надалі на вершині гідроізоляції ви можете налити бетонну стяжку, яка стане підлогою підвалу. Для надійності в бетоні вам потрібно посміхнутися посилюючою сіткою.
• Далі, на готовій основі, опалубка встановлюється з дощок, всередині розміщується арматура, після чого вони починають заповнювати стрічку.

Якщо підвал з гаражем побудований з нуля, розташування дна можна спростити, закладаючи залізницю. Для цього внизу ями покрито піском з подрібненим каменем товщиною 150 мм. Пластини опускаються в яму з підйомним краном, поки вони намагаються покласти їх якомога рівномірно на рівні.

Важливий! З високим розташуванням ґрунтових вод після копання ями ями негайно готується дренажний канал.

Стіни

Після того, як стрічка буде повністю затверділа, і це відбудеться не раніше, ніж місяць, опалучення видаляється. Земляні стіни ями висять з покрівельним матеріалом. Краї гідроізоляції на поверхні ями подрібнюються з цегли.

Тепер ви можете почати закладати стіни. Незалежно від того, які блоки були обрані, кладка починається з куточків. В той же час спостерігати за перев’язкою швів між рядками. Щоб зробити стіни рівномірними, в процесі їх вимірювання за рівнем та лінією сливи.

Якщо було прийнято рішення про створення монолітних стін з бетону, то вам доведеться побудувати опалубку. Зазвичай він побудований ярусами. Коли бетон однієї начинки трохи заморожений, оплала розуміється вище, і виконайте нову начинку. Цей процес триває, поки рівень землі не досягне.

Перекриття підвалу та його ізоляції

Коли стіни підвалу будуть готові, настає час подумати про перекриття. До речі, на цьому етапі льох ізолюється в гаражі, оскільки стіни зберігання захищені від застуди з землею, і власнику доведеться піклуватися про перекриття.

Потрібно пам’ятати, що стеля підвалу одночасно є підлогою гаража. Він повинен витримати вагу машини, плюс купу запасних частин, стелажів тощо. Це оптимально для перекриття зберігання для використання залізничної пластини. Отвір під люком вирізається шліфувальною машиною. З металевого кута або каналу, зварюється рама входу. Петля зварені до нього, а люк чіпляється.

Тепер ми з’ясовуємо, як ізолювати підвал у гаражі за допомогою різних матеріалів. Варіант бюджету. це використання скляної вовни. Але спочатку вам потрібно водонепроникний підлогу. Як варіант, підходить бітумна мастика або самостійна бітум на кол. Густо вкриті товстими масами, а потім поклали скляну вовну. Далі, у гаражі можна покласти дерев’яну підлогу.

Ідеальним нагрівачем для підвалу під гаражем є полістирольна піна. Пластини закріплені на зовнішній стороні фундаменту, зсередини перекриття, тобто на стелі підвалу, а також кріпиться на стінах зсередини.

Порада! Ви можете використовувати деревну пилку як нагрівач для перекриття. Вони засинають під дерев’яними підлогами між відставаннями. Єдиним недоліком є ​​гниття тирси, коли волога отримує.

Організація зубів у підвалі

Вентиляція в підвалі необхідна для підтримки оптимального мікроклімації, який сприяє тривалому зберіганні продуктів. Простіше і дешевше робити природну вентиляцію. Для цього потрібно встановити щонайменше дві труби. Свіже повітря увійде в один повітряний канал у зберігання, а екстракт буде від іншої труби на вулицю.

Великий льох з гаражем може бути обладнаний примусовою вентиляцією. Така система обійдеться дорогому власнику. Це вимагає встановлення електричних вентиляторів, розробки проекту, і для всього цього вам доведеться зв’язатися з фахівцями.

Природна вентиляція проводиться самостійно. Для чіткого прикладу ми надаємо дві ланцюги повітряних проток. Вихлопні труби кріпиться під самим перекриттям, але отвори подачі повітряних проток розташовані на 100 мм над підвальною підлогою. На вулиці постачання та вихлопні труби видаляються на 500 мм над рівнем даху. Всі повітряні протоки оснащені головами, які запобігають проникненню дощу та снігу всередині кімнати.

Це всі секрети побудови підвалу під гаражем. Коли обидві кімнати будуть готові, вони починають свою внутрішню домовленість.

Особливості будівництва

Відповідно до статистики, багато співвітчизників будують підвал у гаражі, і для цього є причини:

• По.перше, вибір цього методу побудови підвалу дозволяє заощадити місце в літньому котеджі.
• По.друге, цей метод будівництва може заощадити гроші на придбанні будівельних матеріалів.
• По.третє, підвал, побудований у гаражі, якщо це необхідно, може бути використаний як спостереження.

Підвал під гаражем своїми руками може бути побудований, але готовий результат повинен відповідати двом основним вимогам:

• Конструкція повинна бути гідроізольованою;
• Кімната повинна бути побудована ефективною системою вентиляції.

Найпростіший спосіб. побудувати гараж з льохом одночасно власними руками. У цьому випадку ґрунт спочатку досліджується на надлишку вологості, складається з підвалу з підвал.

Якщо ви почнете будувати, ви виявили, що ґрунт мокрий, краще побудувати стіни за допомогою монолітного бетону.

У випадку, якщо ґрунт сухий, ви можете побудувати стінки підвалу за допомогою покрівельного азбесту.композиції. Для цього шифер закладений у два шари і склеюється бітумною мастикою. Також для будівництва стін ви можете застосувати звичайний хвилястий шифер, аркуші яких кріпляться до дерев’яного ящика з гвинтами.

Ми будуємо яму

Враховуючи вагу вже побудованого гаража, периметр підвалу повинен бути трохи меншим, щоб виключити ймовірність руйнування всієї структури. Вам доведеться копати вручну, оскільки екскаватор в обмеженому просторі не підходить. Глибина підвалу в гаражі повинна бути щонайменше 2.5 метрів, тому яма рою глибиною 3 метри.

Перед початком розкопок ми отримуємо електричний насос для перекачування води. Якщо ґрунтові води розташовані недалеко від поверхні, ямці доведеться злити з неї воду, що накачує воду.

Гідроізоляція ями

Буквально, після викопання ями, потрібно розпочати її гідроізоляцію:

• Час внизу ями до утворення щільної поверхні.
• Далі посипте дно ями шаром глини товщиною 5 см.
• Ми зволожуємо глину водою та обробкою, що не утворюємо тверду скоринку на поверхні.

ВАЖЛИВО: Щоб запечатати шар глини, ви можете використовувати домашній, виготовлений тампінг з колод з довжиною 1.5 м, до кінця якого кріпиться ручка.

Павло Будівництво

Для того, щоб усунути утворення зайвої вологості всередині.

Інструкції з будівництва такі:

• Відповідно до ущільненої глинистої основи, налийте шар піску товщиною 5 см і обробкою;
• Далі заснути з шаром подрібненого каменю і знову обрізати, змочуючи водою;
• По всій підлозі ми робимо арматуру металевих стрижнів;
• Після цього приготуйте бетон зі швидкістю 3 частин цементу M400, 3 частини насіннього річкового піску та 4 частини розширеної глини;

Порада: змішування бетону бажано здійснити за допомогою бетонних змішувачів, через відсутність одного розчину можна підготувати в металевому жолобі.

• Виливайте бетонну стяжку, виконується одним баченням без тривалих перерв. Наповніть стяжку не менше 15 см у висоту. Негайно вам потрібно спробувати згладити поверхню якомога ретельніше, але якщо є невеликі рельєфи. це нормально, оскільки вони згодом можуть їх згладити.
• Після того, як бетонний стяж висушив, ви можете перейти до остаточного вирівнювання. Для цих цілей ми готуємо цементний розчин із розрахунку 3 частин цементу на 6 частин піску.

ВАЖЛИВО: Для подальшої зручності вирівнювання стяжки, пісок використовуйте тонкозагромовані та ретельно просіювані.

• До вже закінченого стяжки ми встановлюємо маяки 1.5 см. Під час встановлення маяків ми керуєтесь читаннями рівня води.
• Між закладеними вогнями ми викладаємо рішення і розповсюджуємо його з хвилями рухами довгого правила.
• Після закінчення фінішу невеликі недоліки можна витерти пінопласткою.

Будівництво стін

Після того, як підлога буде побудовано, настав час почати будівництво стін. Але перед будівництвом потрібно визначитися з типом вентиляції, враховуючи розмір льоху в гаражі.

Ви можете ознайомитись із особливостями обчислення та побудови вентиляції у підвалі у відповідних статтях на нашому порталі.

Для побудови підвальних стін необхідний арматура з поперечним діаметром 1 см, дошками та ламінованою фанерою для будівництва опалубки, а також бетон.

• На початковому етапі ми будуємо опалубку для стін. Товщина стіни повинна бути 15-20 см. Дизайн слід захищати від схилу. Ми будуємо опалубку паралельно фанерних щитів, підтримуючи їх дошками або брусками для більшої стабільності.
• Всередині опалубки ми робимо арматуру обв’язку металевих стрижнів.
• Бетон виготовлений так само, як і у виробництві підлоги, але замість цементної марки M400 можна використовувати для застосування бренду M300.

Важливо: з урахуванням великих обсягів бетону, необхідних для заповнення опалубки, доцільно застосувати бетонний змішувач.